Vol. 0251三交新宮駅前(新宮市)
熊野交通の新宮駅バスターミナル南に隣接する、三重交通新宮事務所に設置のバス停です。 東京高速バスのほか、2014年より名古屋南紀高速バスが発着。すぐ近くには中国風楼門が目を引く「徐福公園」があります。 古代中国・秦の時代に不老不死の霊薬を求めて日本に渡来したという、徐福の伝承が残る地のひとつです。
△ 徐福公園 (2014.04.26)
Vol. 0252権現前(新宮市)
バス停近くの国道42号・速玉大社前交差点からは、新旧の熊野大橋が見えます。 熊野川下流側の旧「熊野大橋」は昭和9年完成。 紀宝バイパス全通により交通量が目に見えて減りました。
△ 熊野大橋 (2014.04.26)
Vol. 0253熊野大橋(紀宝町)
三重県内の三重交通管内最西端となるバス停。 路線バス(13系統)は成川インター交差点から「新熊野大橋」に出入りします。 新熊野大橋は昭和54年の完成。それから34年を経て、その北に続く紀宝バイパスが全線開通となりました。
△ 国道42号・紀宝バイパス (2014.04.26)
Vol. 0254尾鷲市役所前(尾鷲市)
バス停付近は市役所、体育文化会館、図書館が集まっているエリアです。 市立図書館の東には小高い丘が「中村山公園」として整備されていて、 天文台(天文科学館)があるほか、木々の間から尾鷲市街・尾鷲湾が望めます。
△ 中村山公園からの眺め (2014.04.26)
Vol. 0255大石幼稚園前(松阪市)
櫛田川すぐ横に設置されているバス停。白い岩肌を見せる櫛田川の流れに沿って、国道166号をバス(11・12系統)が走行します。
△ 大石付近の櫛田川 (2014.05.03)
Vol. 0256大石(松阪市)
松阪駅前から延びる52系統の終点(11系統の区間便もここで折り返し)。 52系統は三重電気鉄道松阪線(1964年廃止、通称「松電」)の経路を引き継いでいる路線で、 大石(おいし)バス停は松電の終点であった大石駅の敷地が待合室・バスロータリーに転用されています。
△ 大石駅跡地の大石バスターミナル (2014.05.03)
Vol. 0257黒田町(松阪市)
バス停は旧和歌山街道の2車線道路上に存在。 少し南の黒田町交差点から国道166号合流点までの区間だけが、未拡幅の1車線道路で残っていて、 虫籠窓のついた伝統的家屋が印象的な町並を見ることができます。
△ 大黒田付近の和歌山街道 (2014.05.03)
Vol. 0258楓江橋(南伊勢町)
五ヶ所湾に注ぐ五ヶ所川に架かっている、楓江(ふうこう)橋。 五ヶ所湾はカエデの葉に似た地形から「楓江湾」の異名を持ちます。 楓江橋から上流には、「五ヶ所富士」とも呼ばれる五ヶ所浅間山の姿が見えます。
△ 五ヶ所浅間山と五ヶ所川 (2014.05.10)
Vol. 0259五ヶ所(南伊勢町)
宇治山田駅前および磯部バスセンターからの三重交通バス(80系統)と、 南伊勢町内各地からの町営バスが発着するバスターミナル。 一部の便は三重交通⇔町営バスで直通運転しています。
△ 五ヶ所バスセンター (2014.05.10)
Vol. 0260南勢野添(南伊勢町)
南勢野添〜五ヶ所バス停の間、バスは五ヶ所港沿いを走り、車窓からは五ヶ所湾に浮かぶ「獅子島」が見えます。 獅子島は熱帯性の木「ハマジンチョウ」が本州で唯一自生するなど、独特な植物があり県指定天然記念物となっています。
△ 五ヶ所湾と獅子島 (2014.05.10)
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．．三重交通のバスとターミナル／バス停散歩